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”峠のシェルパ” TOMIX EF63入線!

Nゲージ車両入線
この記事は約4分で読めます。

 

この間キハ40を買いに行った日、実は1日乗車券を買ってまた平針まで行っておりまして・・・(笑)

前回↓

 

良いもの、入りました。

 

TOMIXのEF63旧製品です。

EF63はかの有名な碓氷峠を補機としてEF62や電車と組んで毎日昇り降りしていた「銘機」と言える存在。
今でも碓氷峠鉄道文化むらなど、数多くの保存車が存在してます。
詳しいことはこちらで↓

 

その”峠のシェルパ”ことロクサンですがもちろん模型でも人気でして、廃止前からTOMIXが出してましたし、廃止後にKATOからも出るようになりました。
TOMIX製品は廃止時に「コレクターズボックス」なる茶色2両のさよならセットも出ましたし、その後HG製品として改めてリニューアル発売されるほどの人気ぶりです。

そして今年は碓氷峠廃止20年の節目、両メーカーからEF63のリニューアルが予定されています・・・。


 

・・・逆に言えば、その分中古で出回るタマ数も比較的多いわけでして、旧製品を中心に安く手に入る車両だったり。
その中でも、今回得たロクサンはとりわけ安かったわけです(TAX込で¥2,600

床下がウェザリングかかっているのと、アンテナパーツが欠品になっているのが安い理由のようでした。
20thロゴが付いており、1996年の一番最初のロットのようです(EF63の初登場が1996年)

 

<SPONSORED LINK>


 


TOMIXのHG系製品のイラストは味があります。


床下のウェザリング・・・なかなか良い雰囲気出てると思います。
重厚感満開。絶対新品の状態よりカッコイイ。


ロクサンの特徴と言えば、このジャンパ栓双頭連結器
双頭TNがデフォルトで付いてます。ジャンパ栓は全ユーザーによるものとみられる色差しがされてます。
Cアンテナは未取付でランナーもありますが、実車に取り付けられたのが1990年、国鉄色のあさまはそれ以前からいましたし。取り付けるか悩みます。


連結・・・やっぱり重連はカッコイイです(笑) パンタグラフ歪んでるとか言わないで(´;ω;`)


・・・で、このロクサンでやりたかったのはもちろんこれ↑
当面はこのあさまと組むスタイルでしょうか。

 

でも、EF63が手に入ると、EF62やほかの碓氷峠通過車両も欲しくなりますよね・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

・・・ん?


KATOさん「碓氷峠廃止今年で20年やでー。碓氷峠シリーズ全部出すで買うてや~」

ちなみにTOMIXも489系あさま色と165系モントレーが出るようです・・・。

 

この前の新潟クハ45(=鉄コレモハ14が出た直後)もそうだけど、どうしてそんな妙なタイミングで・・・(笑)

EF62とその他もろもろが欲しくてたまらないこの頃。

 


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この記事を書いた人
NASU-NOZO-MIZUHO

尾張国に住むクソ人間
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趣味は鉄道(乗・撮・模型)、カメラ、PC、オーディオなど。

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・個人ブログ「イトケンの隠れ家」(制作中)

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